Cek Pembangunan Rel Kereta Api di Aceh, Menhub Jajal Kereta Cut Meutia

 

Dalam tinjauannya, Menhub menjajal Kereta Rel Diesel Cut Meutia yang telah beroperasi sebagai kereta perintis rute Stasiun Krueng Geukueh - Bungkaih – Krueng Mane, yang merupakan bagian dari jalur kereta api lintas Lhokseumawe – Bireuen.

 

Satu set train set yang terdiri dari dua kereta melayani perjalanan komuter sebanyak 7 kali perjalanan setiap harinya dengan tarif Rp. 2000. 

Baca juga : Menhub RI Budi Karya Sumadi Cek Pembangunan Rel Kereta Api Aceh-Sumut

 

Kedepan layanan KRD Cut Meutia buatan dalam negeri dari PT INKA ini akan terus diperpanjang pelayanan melintasi sejumlah stasiun yakni: Stasiun Krueng Geukueh- Bungkaih - Krueng Mane - Geurugok dan Stasiun Kuta Blang.

 

“Kami tengah upayakan pembangunannya bisa selesai, sehingga bisa beroperasi dengan kecepatan yang bisa terus ditingkatkan. Kalau ini sudah selesai, saya akan mengundang bapak Presiden Jokowi untuk hadir ke sini,”kata Budi Karya Sumadi, Sabtu 1 April 2023.

 

Menhub menjelaskan, pemerintah akan terus melanjutkan pembangunan angkutan massal kereta api di Provinsi Aceh untuk memperlancar konektivitas penumpang maupun barang baik antar provinsi, kota, maupun kabupaten. 

Baca juga: Jalur Kereta Api Binjai - Besitang Segera Beroperasi, Ini Kata PPK Subangut

 

“Pembangunan infrastruktur kereta api di Aceh harus terus dilanjutkan, karena Aceh ini penuh potensi ekonomi yang dapat terus dikembangkan. Hadirnya Kereta Cut Meutia ini menjadi satu bukti nyata perhatian kami dalam mengembangkan layanan angkutan massal di Aceh,”jelas Menhub.

 

Selain berupaya menyelesaikan jalur kereta dari Stasiun Krueng Geukueh ke Kutablang, saat ini juga tengah dilakukan upaya penyelesaian jalur kereta api Krueng Geukueh – Paloh.

Baca juga : Timnas Indonesia U-20 Resmi Dibubarkan

 

Jalur kereta api lintas Lhokseumawe– Bireuen yang tengah dibangun ini melewati sejumlah daerah yakni: Lhokseumawe - Goa Jepang – Paloh – Krueng Geukueh–Krueng Mane– Geurugok– Kutablang–Matang Glumpang Dua – Tanoh Mirah – Bireuen.

Jalur kereta api ini memiliki lebar rel berukuran 1.435 mm (standard gauge), atau sama dengan jalur kereta api Makassar – Parepare di Sulawesi Selatan.

 

Menhub berharap, dengan bertambahnya panjang jalur kereta api yang beroperasi akan semakin meningkatkan minat masyarakat Aceh untuk menggunakan angkutan massal kereta api.

 

Dalam kunjungan kerjanya, Menhub juga meninjau perkembangan pembangunan jalur kereta api Besitang - Langsa, yang menghubungkan dua provinsi yaitu Sumatera Utara dengan Aceh. 

 

Turut hadir dalam kegiatan ini Dirjen Perkeretaapian Risal Wasal dan Anggota Komisi V DPR RI Ruslan M. Daud. (Hen)